DB Schenker fährt Chinas ersten Frischgut-Ganzzug nach Moskau

Shanghai / Chengdu DB Schenker, einer der weltweit führenden Logistikdienstleister, betreibt den ersten Ganzzug mit 11 Kühlcontainern, die Frischware vom internationalen Eisenbahnhafen Chengdu Qingbaijiang abholen. Die 9.000 bis 10.000 Kilometer lange Reise dauert 16 Tage, führt durch den Hafen Erenhot in der Inneren Mongolei und erreicht den Bahnhof Moskau Vorsino, wie auf ASIA TODAY mitgeteilt wurde.

DB Schenker ist der erste Global 3PL in China, der die Blockzugfracht für verderbliche Agrarprodukte für Rollink, eines der führenden B2B-Lebensmittelhandelsunternehmen in China, betreibt. Die erste Kooperation von DB Schenker mit Rollink begann Anfang 2017, als DB Schenker erfolgreich mehrere Luftfracht-Exportlieferungen von Frischobst von China nach Russland begleitete. Der Geschäftsumfang erstreckte sich dann auf andere Handelswege einschließlich Hongkong, Australien und Neuseeland.

Die Waren von 160 Tonnen frischem Gemüse werden bereit sein, um Kunden kurz nach der Ankunft in Moskau zu verkaufen. DB Schenker kümmert sich um den Schienengüterverkehr von Chengdu nach Moskau und die Zollabfertigung in der Destination, sowie den lokalen Distributionsservice in Moskau von Hafen zu Hafen und sorgt durch nahtlose Temperaturkontrolle während der gesamten Reise für optimale Frachtbedingungen.

Durch den Einsatz des globalen Netzwerks von DB Schenker und der gut ausgebauten Infrastruktur in Russland ist Rollink besser positioniert, um mehr Kunden in bestehenden und neuen Märkten zu bedienen.

DB Schenker war der Vorreiter der Schienengüterverkehrslösung zwischen China – Europa, mit einem seit Jahren etablierten Service von und nach Europa. „Wir sehen ein starkes Wachstum in den nächsten zehn Jahren, zusammen mit Chinas One-Band-One-Road-Strategie und ich glaube an die gesamte Entwicklung. Jetzt durch die neuen Seidenstraßen-Korridore werden uns gute Möglichkeiten bei der Entwicklung von Multi-Modell-Lösungen bringen. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für uns, um unsere führende Marktposition in der Logistik für verderbliche Waren, in China zu festigen“, kommentiert Caraka Keung, Director, West China Region.

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